날개 달린 경비: 항공이 우리의 숲을 지키는 방법

숲을 지키는 것에 대해 이야기할 때, 먼저 떠오르는 것은 뒤집힌 가슴을 든 산림관리자들이 숲을 횡단하는 모습입니다. 그러나 그 이상으로 규모가 크고 빠른 방식으로 녹색 바다를 보호하는 것이 있습니다. 그것은 항공입니다. 태그, 헬리콥터, 무인 항공기가 태그 위를 날아다니며, 재앙의 첫 번째 징후를 발견하고 불길이 수천 헥타르에 걸쳐 번져가기 전에 싸우기 위해 쏟아집니다. 숲의 항공 경비는 단순한 기술이 아니라, 속도와 높이가 지구의 기침을 지키는 데 주요 동맹이 되는 전체 철학입니다.

높이에서 본 시각: 항공이 숲의 주요 수호자가 되는 방법

숲을 보호하기 위해 항공을 사용하는 아이디어는 거의 일백 년 전에 태어났습니다. 1932년 모스크바 주 셰툴스키 지역에서 A.M. 시미스의 지도하에 첫 번째 항공 씨앗 심기와 화재 진화를 위해 공중에서 화학 폭탄을 투하하는 실험을 진행했습니다. 그 때는 미약한 걸음이었지만, 전체 산업의 시작을 만들었습니다. 현재 숲의 항공 경비는 러시아에서 유일한 전문 서비스로, 어려운 지역에서 숲 화재를 모니터링하고 진화시키는 것을 보장합니다. 이는 44개 지역을 포함하고 있으며, 이곳에서 전문적인 항공 경비 숲 보호 기관이 설립되었습니다[reference:2].

항공 숲 보호는 단순히 비행기와 헬리콥터가 아니라, 위성 모니터링, 항공 및 지상 경비, 그리고 비디오 모니터링 시스템을 포함하는 복잡한 시스템입니다. 모든 이 정보는 지역적인 지휘소로 흘러들어가서 전문가들이 실시간으로 상황을 평가하고 결정을 내립니다. 이는 단순히 화재 사실을 확인하는 것 이상으로 화재의 발전을 예측하고, 즉각적인 힘을 지속적으로 전송하는 것을 가능하게 합니다.

하늘의 소방관: 공중에서 불을 끄는 방법

숲에서 화재가 발생하면 분초의 문제입니다. 이때 도움이 필요한 것은 중형 항공입니다. 베-200ЧС 수상 비행기, 거대한 일-76과 헬리콥터 미-8, 미-26, 카-32가 불길과 싸우는 주요 무기가 됩니다. 그들은 불길에 수십 톤의 물을 뿌려주며, 지상 기계가 도달할 수 없는 가장 어려운 곳에서 작업을 합니다.

특히 세계에서 가장 큰 헬리콥터 미-26은 다른 어떤 것도 비교할 수 없는 부하 용량을 가지고 있습니다. 그는 일일로 불길에 수십 톤의 물을 뿌릴 수 있습니다. 그리고 긴급한 상황에서 국방부 항공이 불길을 진화시키기 위해 참여합니다. 예를 들어, 2026년에는 불길을 진화시키기 위해 10대의 헬리콥터와 같은 수의 일-76 비행기가 참여했습니다.

항공은 단순히 불을 끄는 것 이상으로 날씨를 만듭니다. 일부 지역에서는 예를 들어 유라, 항공사가 화재를 잠재우기 위해 인공 강우를 유도합니다. 그리고 ХМАО에서 불길을 멈추기 위해 폭발을 사용하기도 합니다. 폭발은 불길을 쳐다르고, 그 확산을 방지하는 데 도움이 됩니다.

비행기 관찰자: 숲 경비의 눈과 귀

그러나 숲에서 항공은 단순히 물탄과 불길의 사이클론이 아닙니다. 이는 화재를 가장 초기 단계에서 발견하는 광범위한 작업입니다. 비행기 관찰자는 하늘로 올라가서 넓은 지역을 스캔하고, 가장 작은 연기 징후를 찾습니다. 그가 위험을 발견하면, 그는 목표를 소방대원에게 가리킵니다. 이는 화재를 초기 단계에서 소멸시키고, 불길이 넓은 면적에 확산되지 않도록 합니다.

예를 들어, 크라스노야르스크 지역에서는 시즌적 숲 경비는 항공뿐만 아니라 비행기 카메라를 장착한 무인 항공기도 포함됩니다. 이는 화재를 발견하는 것뿐만 아니라 화재의 책임자를 발견하는 데도 도움이 됩니다. 모니터링 시스템은 최대한으로 확장되었습니다: 위성, 항공 경비, 지상 경비 및 무인 항공기가 연결된다.

무인 항공기: 숲 경비의 새로운 시대

최근 몇 년 동안 숲 경비에서 점점 더 큰 역할을 하는 것은 무인 항공 시스템(BAS)입니다. 이들은 빠르게 숲 화재를 발견하고 관제하고, 불법 벌목 및 다른 위반을 찾는 데 도움을 줍니다. 드론은 고해상도 카메라, 열화상 카메라 및 연기探测器를 장착하고 있습니다.

예를 들어,야쿠티아에서 드론은 지상 소화 작업을 확장하고, 빠른 상황 조사 및 산림 소화 부대의 조정에 사용됩니다. 스베르들로스크 주에서는 화재 모니터링을 위해 항공 기지에 19대의 드론을 받았으며, 항공 기지에는 총 117대의 비디오 모니터링 카메라, 25대의 드론, 400대 이상의 장비 및 1,200명 이상의 인원이 있습니다.

특히 '지오스캔'과 항공 숲 보호의 공동 프로젝트가 주목받고 있습니다. 장비 기반으로는 비행기 유형의 드론 '지오스캔 701'이 사용되며, 항공 시간은 10시간에 달합니다. 그리고 실시간 비디오 모니터링을 위해 '지오스캔 801'이 사용됩니다. 이 드론은 실시간으로 넓은 지역을 모니터링할 수 있어 화재 발견의 효율성을 크게 높입니다.

예를 들어, 볼고도 주에서는 4단계 모니터링 시스템이 운영되고 있습니다: 우주 모니터링, 항공 경비, 비디오 모니터링 및 지상 경비. 그리고 일부 지역에서는 숲을 모니터링하기 위해 항공기가 사용됩니다.

드론과 인공지능: 미래는 무엇인가

기술은 멈추지 않습니다. 현재 숲 화재를 모니터링하는 원격 비디오 모니터링 시스템이 개발되고 있습니다. 이는 공중 비행과 비행기, 연기探测器를 장착한 카메라 및 자동으로 화재 위치를 인식할 수 있는 소프트웨어를 포함합니다. 예를 들어, '림 보호자'는 초기 단계에서 연기와 불길을 자동으로 인식하고 지휘관에게 신호를 전달할 수 있는 능력을 가지고 있습니다.

이미 지금부터 드론은 특별한 공항에서 - 드론 포트에서 출발합니다. 이는 완전히 자동으로, 출발지에 사람이 없는 상태에서 화재의 원점을 조사하는 것을 가능하게 합니다. 그리고 앞으로는 더 많은 혁신이 기대됩니다: 인공지능은 드론과 위성의 데이터를 분석하고, 화재의 발전을 예측하고, 소화의 최적 경로를 제안할 것입니다.

숲을 지키는 것은 모두의 일

항공은 강력한 도구지만, 단독으로 작동할 수 없습니다. 우리 모두가 숲을 보호하는 데 기여할 수 있습니다. 숲에서 연기나 불길을 발견하면, 무관심하지 마세요. 산림 경비의 직접 전화로 전화해 주세요. 당신의 전화는 수천 헥타르의 숲을 구할 수 있습니다.

항공 숲 보호는 인간과 기술의 시너지이며, 시스템의 각 요소가 공동 결과를 위해 작동합니다. 그리고 하늘에서 비행기, 헬리콥터, 드론이 돌아다니는 동안, 우리의 숲은 안전하게 보호됩니다. 숲 경비의 미래는 무인 기술과 인공지능입니다, 그러나 주요한 것은 인간의 요소입니다: 주의, 책임감 및 자연에 대한 사랑.

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